12 月 4 日消息,据长城汽车官方微博,12 月 4 日,中国首款高阶动力总成长城汽车 3.0T+9AT 超级动力量产下线,弥补了中国高阶动力总成领域空白。 ...
相较于发动机,自动变速器仍是我国自主品牌仍在艰难攀登的技术高峰。虽然AT变速器,国内能与丰田爱信、德国采埃孚比肩的不多。 ...
相较于发动机,自动变速器对于国产车企来说,才是更有挑战性,当前一众国产车企都拿出了性能不错的2.0T发动机,但自动变速器方面,还有不少车企采用外购自动变速器。 ...
随着国产车近些来的飞速发展,整车技术在多个方面都取得了极大的提升。 从此前发动机、变速器靠外购,底盘靠模仿的时代,已经转变为整车三大件自研,在性能方面甚至能够匹敌甚至超越不少合资品牌。 ...
一汽轿车(000800):一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区,毗邻长春汽车产业开发园区,于2004年7月建成投产,建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺,由12万辆的整车生产能力起步。 ...
相较于AT变速箱,双离合变速器具有成本低廉、传动高效、维修性友好等优点。但是顿挫异响、干式容易过热等问题,也成为了双离合变速器的“祖传”缺点。 ...
当前,在发动机领域,各家国产自主品牌车企,几乎都有拿得出手的发动机。但在自动变速器方面,还存在着一定的短板。 不过,好的一面是,国产自动变速器的研发也取得了不错的进展。 ...
在国内的汽车市场中,日系车的质量口碑已经接近“封神”的地位。买日系车的车主,第一感觉就是只要正常开,日系车就不会坏。 ...
整车组装与制造,对于拥有现代化的制造工厂的企业来说不算太难。而造车行业中,难的是对于车辆发动机、变速器、底盘技术的研发与应用。这也是国产车与其它国际知名车企的差距所在。 ...
自动变速器,凭借着省心省力的驾驶方式,受到众人的青睐。不过,相较于手动挡变速器,自动变速器的成本更贵。 ...

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