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10月21日消息,据外媒报道,由于Facebook母公司Meta大幅削减运营成本,加之不少员工居家办公,致使该公司班车司机们失业了。

Meta通勤班车的主要供应商WeDriveU表示,今年11月份开始,公司将裁掉近100名在Meta硅谷总部周边工作的员工,其中大多数是司机,还有一些是调度员、运营经理和业务主管。

与此同时,Meta班车服务供应商Hallcon公司表示,由于“客户服务大幅减少”,将在11月25日左右裁掉63名在旧金山分公司工作的员工。

Hallcon一名人力资源主管在文件中写道:“可能会保留或召回一些员工。”“但员工被裁后不要指望能被召回。”

据旧金山湾区当地卡车司机工会副主席史黛西·墨菲(Stacy Murphy)说,其他承包Meta班车的公司也在裁员。墨菲说,所有的裁员都源自Meta。

“四家班车供应商都在裁员,”墨菲指的是与Meta合作的公司。

鉴于宏观经济方面的挑战和公司整体业务表现不佳,Meta希望在未来几个月将成本削减10%甚至更多。Meta此前报告第二季度营收首次出现下滑,预计下周公布的公司第三季度财务数据仍会继续下滑。

Meta公司股价目前接近2019年初以来的最低水平,是今年标普500指数中表现最差的股票之一。

在过去10年的快速扩张过程中,Meta接送员工的班车遍布整个旧金山湾区。但现在,公司不仅开始削减成本,还允许员工远程办公,这让开班车的司机工作岌岌可危。

今年3月份,Meta重新开放办公室,但员工可以选择长期远程工作或以混合模式工作。由于工作场所发生变化,旧金山许多相关的小企业都在努力维持生计。

墨菲和工会成员计划抗议因Meta削减成本引发的裁员,称现在是“最糟糕的裁员时机”,因为当地蓝领工人面对物价不断上涨的难题。“这太疯狂了,”她在谈到物价不断上涨时说。

今年7月份,Meta取消了公司总部保安合同,导致承包商裁员。本月早些时候,一些清洁工在位于加州伯林盖姆市的Meta Shop零售店外集会,抗议工作条件不佳和裁员。工人们声称Meta公司没有公平对待重要员工。

墨菲说,在过去的三个月里,Meta已经裁掉了几十名班车司机,但最新的裁员通知是“我们见过的最大规模裁员”。

当地时间周四下午司机们在Meta总部附近抗议公司削减开支。墨菲说,他们在向公司施压,要求Meta员工返回办公室办公。

“其他科技公司都在要求回办公室工作,为什么Meta员工还没有回来?”墨菲说。“他们想呆在家里,这影响到保障公司整体业绩的所有人。”(辰辰)