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9 月 20 日消息,特斯拉正竭尽全力提高美国得克萨斯州和上海巨型工厂的汽车产能,以应对传统汽车制造商争相推出新款电动汽车带来的激烈竞争。

作为目前全球最大的电动汽车制造商,特斯拉已经于周一完成了上海工厂的扩产,该公司在那里为亚洲和欧洲客户生产 Model Y SUV 和 Model 3 轿车。上周,特斯拉发文宣布,其位于得克萨斯州的巨型工厂下线了第 1 万辆 Model Y,这是该公司在那里提高紧凑型电动跨界车产量的一个重要里程碑。

作为电动汽车领域的长期主导者,特斯拉始终面临着新兴车企和老牌汽车制造商的竞争。电动汽车在上周的底特律车展上占据了中心舞台,几大品牌都在争夺头把交椅。福特从 6 月份开始向客户交付 F-150 闪电皮卡,而现代、Jeep 和其他公司也计划在未来几年推出多款新的电动车型。

市场研究机构 Experian 的数据显示,在美国最畅销的五款电动汽车中,特斯拉车型占了四款。在美国新注册的电动汽车中,特斯拉占了注册总量的近三分之二。但是,如果特斯拉不提高全球产能,那些有希望与特斯拉抗衡的品牌可能会威胁到该公司的主导地位。

在上海,特斯拉将在 11 月份对新生产线进行测试。这笔 1.7 亿美元的投资旨在帮助特斯拉提高产量,每周多生产约 2200 辆 Model 3 和 Model Y。

特斯拉得克萨斯州工厂的生产受到了新式 4680 电池供应不足的限制。松下计划在 2024 年初帮助解决这一瓶颈,届时该公司在堪萨斯州投资 40 亿美元建造的电池工厂将开始生产这种更先进的电池。

一旦在得克萨斯州实现批量生产,特斯拉就可以专注于推出人们期待已久的电动皮卡 CyberTruck。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)表示,这款车将于明年夏天开始生产