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12 月 20 日消息,今年 11 月,在 2021 广州车展上,比亚迪发布了元 PLUS 新车。该车是比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV,将于 2022 年 1 月 1 日正式开启预售,明年一季度上市。

随着 2022 的临近,比亚迪已经开始向线下经销商发布预扣提车价通知,通知显示该车型分为五个版本,包括 430km 和 510km 两种续航里程,分别在 13-15.5 万元之间,待正式预售后再对经销商进行多退少补的操作。

比亚迪元 Plus 预扣提车价曝光:13~15.5 万元,e 平台 3.0 首款纯电 SUV-编程部落

元 PLUS 是 e 平台 3.0 首款 A 级潮跑 SUV,其整体设计与此前的元 Pro 车型有很大不同,此前标志性的“小书包”也被取消,前脸采用了比亚迪最新的 Dragon Face 3.0 设计语言,新一代“龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,贯穿前脸的镀铬饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”,元 PLUS 车身线条也非常简洁、流畅且富有凌厉感。

比亚迪元 Plus 预扣提车价曝光:13~15.5 万元,e 平台 3.0 首款纯电 SUV-编程部落

尺寸方面,长宽高分别为 4455*1875*1615 mm,轴距 2720mm,元 PLUS 继承了比亚迪 e 平台 3.0 的一些特质,譬如短前悬短后悬、长轴距的设计,以保证车内宽敞舒适的乘坐空间。

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元 PLUS 内饰部分由比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加内蒂带领团队打造,是以运动健身为主题,将器械、肌肉和音乐几个元素结合一起,来表达比亚迪的品牌自信与追求时尚潮流的态度。

了解到,这款车型采用独立旋转中控屏、独立悬浮式液晶仪表盘,还配备了全新设计的挡杆,造型类似于飞机油门推杆。

动力方面,元 PLUS 搭载了最大功率为 150kW、峰值扭矩为 310N・m 的交流永磁同步电机,新车 0-100km / h 加速仅需 7.3 秒。

续航方面,元 PLUS 搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为 50.1kWh 和 60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为 430km 和 510km。