近年来随着电动车的普及,电动车的续航里程成为了大家最为关注的事情。想要解决电动车续航焦虑,提升电池容量成为了绝大多数车企也供应商的首要任务。 ...
电动车的发展前景已经没人质疑,现在的主要问题就是续航、快充及安全性等,现有的液态电池能量密度很难超过300瓦时/公斤,下一代就要看固态电池了。 ...
充0冲到100%仅需10分钟,续航达500km,并且安全性再也不用担忧…..丰田有望成为全球首家搭载固态电池汽车的厂商。 ...
相较于锂电池,新型固态电池不仅在能量密度上做到出众,还 具有不可燃、无腐蚀等特性,因此其也被誉为下一代动力电池技术路线,吸引了众多企业在这一领域布局。 ...
相较锂电池,新型固态电池存在众多优势,因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线,吸引了众多企业在这一领域布局。 ...
相较锂电池,新型固态电池存在诸多优势,因此被视作下一代动力电池的发展方向。目前,多家车企都在对固态电池进行技术攻关。丰田作为全球第一大车企,正在紧密布局。 ...
众所周知,相比于目前所有的锂电池,固态电池不仅能在能量密度上做到出众,还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在泄露等特性。因此,固态电池被誉为下一代动力电池技术路线,吸引了众多车企在这一领域布局。 ...
5月14日消息,据外媒报道,韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。 ...

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