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12 月 25 日消息，学术期刊《铁道标准设计》2023 年 12 月刊于近日出版，其中刊登了一篇题为《超高速管道磁浮系统示范线比选评价体系研究》的论文。
该论文研究是中国工程院战略研究与咨询项目，也是中铁工程设计咨询集团有限公司重大专项课题。论文提出了 1000km/h 超高速磁浮的 6 种比选方案，科学客观地提出我国示范线优先建设建议。
研究结合国家战略、政策规划、客运需求、商业基础、实验条件、工程条件等因素选取 6 条商业示范线，通过构建超高速管道磁浮示范线比选评价指标体系，得出 6 条示范线的建设排序方案依次为：
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1、上海-杭州
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2、广州-深圳
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3、上海-南京
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4、北京-石家庄
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5、成都-重庆
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6、南京-合肥
“十三五”期间，我国已攻克了时速 600 公里高速磁浮列车核心技术。此前援引科技部官方消息，我国将依托“十四五”国家重点研发计划，继续支持高速磁浮交通系统工程化技术与运营系统集成技术攻关，研究形成时速 600 公里高速磁浮试验线方案和商业运营成套解决方案，为我国高速磁浮交通发展提供科技支撑。
参考资料：
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张云娇，王修华，黄成名，等.超高速管道磁浮系统示范线比选评价体系研究 [J]. 铁道标准设计，2023,67 (12):1-6.
DOI： 10.13238/j.issn.1004-2954.202301170005.
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